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◆重量或容量：500g
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◆保存期限：3年







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工商時報【楊日本月折扣興╱綜合報導】

受到春節季節性帶動，中國1月份外貿成績高過預期。中國海關總署昨（10）日公布今年1月中國外貿數據，以美元計價之出口年增率達7.9％、進口年增率16.7％，貿易順差突破5字頭，達513.47億美元。同時，基數低、歐美日經濟轉暖與人民幣貶值均是拉抬外貿的要因。

據此前路透調查數據，1月中國出口、進口增長率預估中值分別為3.3％、10％，貿易順差為479億美元；華爾街日報調查11位經濟學家則預估上述3項數字為，3.1％、10％、500億美元。結果中國外貿各數據均遠高外界預期。

路透報導，興業銀行首席經濟學家魯政委對此指出，過往春節若是出現在1月底，當年1月的進出口數據很可能為年內高點，因為假期影響，讓進出口集中提前，成為本次外貿數據大幅成長的原因。

首創證券研發部總經理王劍輝同樣強調季節性因素，今年1月吸收了2月假期訂單與12月未完成訂單。他指出，美日兩國經濟正在回暖，帶動當地進口增長，人民幣貶值更穩固了中國出口成長。

數據指出，1月中國對美國、日本、歐洲、東協出口增長率分別為17.2％、18％、13.6％、13.7％，除了對東協貿易順差呈現收窄，中國與另外3者的貿易順差均擴大。

進口方面，鐵礦砂、原油、煤、大豆等商品均呈量價齊漲，顯示中國重化工業正在反彈，1月中國原油進口量年增長28％，創下歷史次高，僅次於去年12月。

中國海關總署綜合統計司司長黃頌平表示，中國外貿表現延續去年以來逐季轉好的走勢，1月中國外貿出口先導指數繼續回升，估計今年第2季初期中國的出口壓力有望紓緩。

但多數分析師強調，本月數據僅為個別現象，並無法持續，季節、低基數影響將逐漸消減。王劍輝指出，鑑於中國官方正在緊縮貨幣比價政策，預估人民幣繼續貶值的空間有限，對出口的支撐將淡化。

另外，申萬宏源首席宏觀分析師李慧勇表示，雖然歐美日目前經濟表現轉特價好，但隨著「黑天鵝事件」頻出，未來國際貿易戰、外貿壁壘等情況可能越演越烈。熱賣

據中國商務部統計，2016年美國對中國就發起20起貿易救濟案，數量增長約81％。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

鉅亨網陳律安

在中國，別克竟然與酷炫有型扯上邊。

多數美國人對別克的印象，是爺爺在開的車，但該通用 ( (US-GM) ) 旗下的品牌，在中國的形象卻完全不是這麼一回事。

「在中國，別克的客戶年齡層約在 35 歲，所以這絕對不是你父執輩在開的車。」別克中國主管 Jean Liu-Barnocki 表示。

在美國，別克嘗試說服年輕人擁有它們的車是一件很酷的事。在它現在播送的廣告中，時髦的年輕人發現別克不再是老頭開的旅行車。

不過在中國它根本不用這麼做，便已經賣贏本田、奧迪、BMW、賓士。在美國，別克去年賣出 20 萬 2000 輛車。在中國，別克銷售勇破紀錄，衝到逾 110 萬輛，且占其全球銷售的 80%，當中熱賣的休旅車更是居功厥偉。

別克在中國這麼受歡迎，與中國最後一個皇帝，以及其他歷史領袖有關。

國父孫中山就有一輛別克。溥儀則據說擁有兩輛，據傳是第一輛進入實用商品紫禁城的汽車。

馬來銀行汽車分析師 Ka Leong Lo 表示，別克是通用於 90 年代末期進軍中國、設下合資企業後首先打響的品牌之一，利用其良好的名聲瞄準中國的上中產階級。

Lo 認為別克在中國的成功與幾個因素有關，第一是歷史淵源，第二則是正確的產品。

正確的產品，在中國意味的是休旅車。別克在中國有兩款熱銷產品，分別是 Excelle 及 Envision，每個月能賣超過 3 萬輛。於是別克開始在中國製造休旅車，然後出口至海外市場，但這在川普「美國製造」的主軸下可能成為箭靶，雖然這目前還尚未發生。

Lo 說，如果休旅車在中國製造並進口回美國，將會遇到政治上的難題。

別克自己則對在中國的成功相當低調。Liu-Barnocki 說：「Envision 是全球設計的車種，利用了通用的全球資源。而且許多設計、工程、研發都是在美國完成。」

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